Tour de France 2026, 19e étape : de Gap à l’Alpe d’Huez — Le premier doublé de l’histoire débute avec une armée Pogačar en lambeaux.

Last updated: 4:55 am CEST - Friday, 24 July 2026

La 19e étape du Tour de France 2026 est une étape de montagne de 127,9 kilomètres reliant Gap à l’Alpe d’Huez le vendredi 24 juillet ; il s’agit de la première de deux arrivées consécutives au sommet de l’ascension la plus célèbre du cyclisme, une première dans l’histoire du Tour. Le parcours totalise environ 3 500 mètres de dénivelé positif répartis sur quatre ascensions répertoriées ; le départ officiel est fixé à 14 h 15 (CEST) et l’arrivée est prévue aux alentours de 17 h 35.

Voici ce qui distingue cette ascension de l’Alpe d’Huez de toutes les précédentes. Tadej Pogačar se présente en tant que leader de la course, comme prévu. Ce qui n’était pas anticipé il y a une semaine, en revanche, c’est l’état de l’équipe qui l’entoure. Brandon McNulty a dû abandonner la course pour cause de maladie lors de la 18e étape. Adam Yates lutte contre un trouble gastrique suffisamment sévère pour lui avoir fait perdre plus de 26 minutes lors de la 17e étape, nécessitant l’aide d’un coéquipier pour rallier l’arrivée. Ce coéquipier, Tim Wellens, souffre lui-même de maux de gorge et d’encombrement des voies respiratoires. Felix Großschartner ne semble plus le même depuis sa chute aux côtés de Jonas Vingegaard lors de la 15e étape. Pogačar lui-même se porterait bien, mais il s’apprête à aborder les deux ascensions les plus difficiles restant au programme de ce Tour avec moins de soutien autour de lui qu’à n’importe quel autre moment de la course.

En bref

• En quoi consiste la 19e étape ? Une étape de montagne de 127,9 km, le vendredi 24 juillet, reliant Gap à l’Alpe d’Huez (1 850 m) pour une arrivée au sommet. Il s’agit de la première de deux arrivées consécutives à l’Alpe d’Huez, une véritable première dans l’histoire du Tour de France.
• Pourquoi est-ce important maintenant ? L'équipe UAE Team Emirates-XRG aborde cette étape visiblement affaiblie : Brandon McNulty a abandonné pour cause de maladie lors de la 18e étape, Adam Yates se remet encore d'un trouble gastrique et Tim Wellens présente lui aussi des symptômes. Les équipiers habituels de Pogačar en montagne sont moins nombreux que jamais depuis le début de la course, alors même que le terrain devient le plus exigeant.
• L'histoire : L'Alpe d'Huez a fait ses débuts en 1952 avec la victoire en solitaire de Fausto Coppi, a disparu du parcours pendant 24 ans et revient en 2026 pour un enchaînement inédit : l'étape 19 aujourd'hui, puis à nouveau l'étape 20 après le Galibier.

Points clés de la 19e étape

L'équipe UAE Team Emirates est en train de s'effondrer au pire moment possible.

Toute présentation de l’étape de l’Alpe d’Huez finit inévitablement par évoquer Tadej Pogačar. Cette année, avant d’aborder ce sujet, il convient de parler de ceux qui ne sont plus à ses côtés.

Brandon McNulty n’est pas allé au bout de la 18e étape. En difficulté dès le début de la course et se retrouvant de plus en plus isolé à mesure que l’épreuve avançait, il a fini par abandonner alors qu’il roulait seul, devant la voiture-balai ; un coureur qui, en temps normal, aurait été l’un des lieutenants clés de Pogačar en montagne, a ainsi quitté la course avant même d’atteindre les ascensions où sa présence était réellement requise.

Adam Yates souffre d'un trouble gastrique apparu aux alentours de la 16e étape et qui a atteint son paroxysme lors de la 17e étape ; ce jour-là, il a été lâché par le peloton à 66 kilomètres de l'arrivée pour finalement terminer 161e, avec plus de 26 minutes de retard, son cuissard visiblement marqué par les traces de sel témoignant de l'effort extrême fourni par son organisme pour simplement tenir le coup. Tim Wellens l'avait alors escorté jusqu'à la ligne d'arrivée, sacrifiant ainsi sa propre course. Yates a continué à peiner lors de la 18e étape. Le manager de l'équipe, Mauro Gianetti, affirme que le problème gastrique est « presque résolu », tout en prévenant que « les jambes risquent d'être un peu vides » — ce qui n'est pas le genre de propos que l'on souhaite entendre au sujet d'un coureur censé aider à défendre le maillot jaune dans l'ascension de l'Alpe d'Huez.

Wellens n’est pas non plus au mieux de sa forme. « Adam ne se sent pas bien et je ne suis pas très bien non plus », a-t-il déclaré avant la 18e étape. « J’ai mal à la gorge, des sécrétions, et je ne me sens tout simplement pas très bien. Mais plus de la moitié de notre équipe est toujours en pleine forme. » C’est l’analyse la plus honnête livrée par un membre de l’équipe : ce n’est pas une crise, mais ce n’est pas rien non plus.

Il y a aussi Felix Großschartner, qui a chuté dans le même accident que celui qui a mis fin à Le Tour de Jonas Vingegaard lors de la 15e étapeIl est toujours en course, mais les échos en provenance de la ligne d'arrivée à Orcières-Merlette laissaient entrevoir un coureur qui n'était pas tout à fait lui-même : il est arrivé, a brièvement échangé avec le staff et est reparti aussitôt, sans s'attarder comme le font habituellement les coureurs après une grande étape de montagne.

La réponse d'UAE a consisté à isoler les coureurs malades aussi strictement que possible : chambres d'hôtel séparées, port du masque dans le bus de l'équipe et repas pris séparément par les coureurs sains et ceux qui sont souffrants. Gianetti assure que la situation est maîtrisée — « nous n'avons isolé que Yates », a-t-il déclaré —, la présentant comme un incident mineur et gérable plutôt que comme une épidémie plus large. Pogačar lui-même semble épargné ; ses coéquipiers le décrivent comme étant en pleine forme et de bonne humeur à l'approche de la 18e étape. Toutefois, au-delà de ces propos rassurants, la réalité demeure : le coureur qui défend le maillot jaune à l'aube des deux étapes les plus difficiles de ce Tour dispose de moins de coéquipiers en bonne santé pour l'épauler qu'à n'importe quel autre moment de la course.

Le parcours : deux étapes d'ouverture brutales, une longue accalmie, puis la légende.

La 19e étape ne ménage personne d'emblée. Les deux ascensions les plus difficiles de la journée — autres que la montée finale — s'enchaînent dans les 25 premiers kilomètres, avant qu'une longue portion de vallée ne permette à chacun de récupérer en vue du vif du sujet.

Col Bayard et col du Noyer — pas d'échauffement possible

Col Bayard : 2e catégorie | 4,7 km | 7,2 % | km 4,8 Col du Noyer : 1re catégorie | 7,2 km | 8,5 % | km 25,2

The flag barely drops before Col Bayard begins, and the Col du Noyer follows almost immediately off the Bayard descent, a brutal one-two punch to open a stage that still has over a hundred kilometres left to run. Any rider hoping to make the day’s breakaway needs to survive this opening stretch near the front, since there’s no easing into the day the way a flatter opener would allow.

L'ascension non classée du Lac du Sautet

Après le col du Noyer, le parcours traverse sur plusieurs dizaines de kilomètres un terrain au relief modéré — véritablement calme au regard du reste de l'étape — à une exception près. Vers le 52e kilomètre, la route s'élève à nouveau près du lac du Sautet : une ascension de 2,7 km à 6 % (non répertoriée) qui peut facilement passer inaperçue sur un profil d'étape ne mentionnant que les quatre ascensions classées de la journée. Sans être décisive pour l'issue de l'étape, cette côte constitue une perturbation bien réelle, bien que modeste, au sein de ce qui est par ailleurs la portion la plus tranquille de la journée.

Col d'Ornon — la dernière porte d'entrée

Category 2 | 5.4km | 6.4% | km 99.2

Le col d’Ornon constitue le dernier obstacle avant l’Alpe d’Huez proprement dite ; sa descente conduit le peloton à Bourg-d’Oisans, point de départ traditionnel de l’ascension de l’Alpe d’Huez et ville que tous les coureurs engagés sur ce parcours imaginent depuis le début de l’étape.

Alpe d’Huez : 21 virages en épingle, 13,8 km, et les passages les plus difficiles dès le début.

Catégorie HC | 13,8 km | 8,1 % de moyenne | 1 120 m de dénivelé positif | altitude d'arrivée 1 850 m

L’ascension qui clôture la 19e étape n’a plus besoin d’être présentée, mais son profil mérite d’être connu avec précision. Les passages les plus ardus ne se situent pas au sommet, comme c’est le cas pour certaines autres montagnes : ils se trouvent dans les deux premiers kilomètres au départ de Bourg-d’Oisans, puis aux alentours des virages 10 et 11, soit à peu près à mi-parcours. Les coureurs qui gèrent leur effort en anticipant une ascension dont la difficulté irait crescendo vers le sommet font fausse route. L’Alpe d’Huez concentre sa dureté dès le début, avant de laisser place à un rythme plus régulier jusqu’à la station de ski.

Profil complet de la montée

1952–1976 : comment l’Alpe d’Huez est véritablement devenue légendaire

L’Alpe d’Huez est entrée dans l’histoire du Tour en 1952, lors de la 10e étape — une journée éprouvante de 266 kilomètres au départ de Lausanne qui s’achevait par la toute première arrivée au sommet jamais organisée sur la Grande Boucle. Fausto Coppi attaqua à six kilomètres du sommet, porta son avance à 1 minute 20 secondes sur la ligne d’arrivée et gravit la montagne en 45 minutes et 22 secondes ; ce temps resta le record de l’ascension pendant des décennies, jusqu’à ce que Marco Pantani l’améliore en 1995 avec un chrono de 37 minutes 35 secondes. Ce jour-là, Coppi s’empara du maillot jaune au détriment de son coéquipier Andrea Carrea pour ne plus jamais le lâcher, remportant finalement l’épreuve avec plus de 28 minutes d’avance au classement général ; il décrochait ainsi son deuxième titre sur le Tour, la même année que son quatrième succès sur le Tour d’Italie.

Le récit de la suite des événements est souvent erroné. Selon la version populaire, les organisateurs, peu impressionnés par la facilité avec laquelle Coppi avait dominé la course, auraient tout simplement renoncé à revenir sur cette montagne pendant un quart de siècle. La véritable raison est plus précise : il ne s’agissait pas tant de la performance individuelle de Coppi. Jacques Goddet, l’organisateur du Tour, jugea la course monotone durant la majeure partie de l’étape — tout le suspense se concentrant sur l’ascension finale — et en conclut qu’il n’y avait, selon ses propres termes, « aucune raison de plaider pour davantage d’arrivées d’étape en altitude ». Ce n’est pas la montagne qui fut sanctionnée pour sa facilité ; c’est le concept même de l’arrivée au sommet qui, pendant un certain temps, fut jugé ne pas mériter d’être reconduit.

L'Alpe d'Huez a fait son retour en 1976, après une absence de 24 ans — et non 25. Ce retour a donné lieu à un scénario aux destins croisés, rarement relaté avec exactitude : Joop Zoetemelk a remporté l'étape, mais c'est son rival du jour, Lucien Van Impe, qui s'est emparé du maillot jaune. Deux exploits distincts, deux coureurs différents, un même après-midi : le moment où l'Alpe d'Huez a prouvé sa capacité à offrir du suspense à la demande et a gagné sa place d'étape incontournable de la course.

Les virages en épingle, la « Montagne hollandaise » et le record que personne n’a égalé

Chacun des 21 virages en épingle à cheveux de l’Alpe d’Huez porte le nom d’un ancien vainqueur d’étape ; cette tradition a vu tous les emplacements attribués dès 2001, date à laquelle le cycle des dénominations a repris depuis le bas de la montée, le nom de Lance Armstrong remplaçant alors la plaque originale de Coppi (datant de 1952) située au pied de l’ascension. L’identité de la montée en tant que « montagne des Hollandais » découle de la série de victoires néerlandaises dans les années 1970 et 1980, qui transformaient les bords de route en une véritable marée orange ; cette réputation caractérise encore aujourd’hui le « virage des Hollandais » (le septième virage) comme le point le plus animé et le plus bruyant de tout le parcours.

Un record de l’histoire de cette ascension n’a jamais été égalé depuis. En 2018, Geraint Thomas est devenu le seul coureur à s’imposer au sommet de l’Alpe d’Huez alors qu’il portait déjà le maillot jaune ; il a rattrapé Steven Kruijswijk — auteur d’une échappée en solitaire de 70 kilomètres — dans les derniers hectomètres avant de le devancer sur la ligne d’arrivée. Tous les autres vainqueurs à cet endroit l’ont emporté sans être en tête du classement général au moment de leur victoire. Thomas demeure l’exception.

2022’s coming-out party, and 2024’s cruellest four seconds

The last men’s winner at Alpe d’Huez was Tom Pidcock, soloing away from the breakaway in 2022 for one of the most celebrated stage wins of his career. Two years ago, the mountain produced something even more dramatic on the women’s side: Demi Vollering won the Tour de France Femmes stage here, beating Katarzyna Niewiadoma by more than a minute in a gripping, prolonged tactical battle up the climb. It secured her the stage. It didn’t secure her the Tour, she lost the overall title by just four seconds, one of the narrowest margins in the sport’s recent history, on the very climb where she’d looked, for one afternoon, unbeatable.

First time in Tour history: two summit finishes, one mountain

This year is officially the first time the Tour de France has finished on Alpe d’Huez on consecutive days. Stage 19 is the opening act. Stage 20 follows a day later, arriving via the Col du Galibier at 2,642 metres before the peloton climbs Alpe d’Huez a second time to close out the race’s mountain business entirely. Nothing like this has been attempted on this mountain before — not in 1952, not through any of its returns since. Whatever happens today, it happens again tomorrow, on the same 21 hairpins, with even higher stakes attached.

Breakaway or GC war? UAE’s crisis changes the calculus

Italian media have described a stage like this as aperitivo prima dell’abbuffata, the aperitif before the feast, and in a normal year, that framing would hold: a hard but not decisive day, raced by a breakaway while the GC group polices the gap and saves its real efforts for tomorrow’s harder finale.

This isn’t a normal year for UAE. If Pogačar’s team can’t fully control the pace on Alpe d’Huez’s front-loaded steep sections, today stops being a controlled aperitif and starts being an opportunity. Remco Evenepoel, Isaac del Toro, and Paul Seixas all have reason to test what’s actually left in UAE’s tank rather than wait politely for Stage 20. A team missing McNulty, riding an under-cooked Yates, and unsure of Großschartner’s form is a team that can be probed, and probing it here, a day before the even harder finale, is exactly the kind of pressure that compounds.

Pronostic pour le vainqueur de la 19e étape

Les favoris : Tadej Pogačar demeure le favori pour la victoire individuelle, quel que soit l'état de forme de son équipe ; sa propre condition physique n'a jamais faibli tout au long de la course. Sepp Kuss et Richard Carapaz — ce dernier fort de sa victoire lors de la 18e étape après s'être échappé — abordent tous deux cette étape avec une dynamique positive, sur un terrain taillé pour leur profil de grimpeur.

Deuxième échelon : Remco Evenepoel, Matteo Jorgenson et Valentin Paret-Peintre complètent le groupe suivant ; tous sont capables de signer une belle performance si les circonstances leur sont favorables, et tous sont particulièrement motivés compte tenu de la situation actuelle de l'équipe UAE.

Troisième échelon : Paul Seixas, Isaac del Toro, Juan Ayuso, Mattias Skjelmose, Tom Pidcock, Sergio Higuita, Harold Tejada, Davide Piganzoli, Thymen Arensman, Egan Bernal et Quinn Simmons forment un groupe de coureurs très fourni, tous susceptibles de jouer un rôle selon l'agressivité de la course.

Le facteur le plus déterminant ne figure pas du tout dans cette liste : il s’agit de savoir si l’équipe UAE a encore les ressources pour défendre Pogačar comme elle l’a fait tout au long du Tour, ou si nous allons enfin découvrir ce qui se passe lorsqu’elle en est incapable.

Conséquences pour le GC avant le double

La lutte entre Seixas et del Toro pour la dernière place sur le podium et le maillot blanc – les deux coureurs étant toujours séparés par seulement vingt secondes – demeure le duel le plus serré de ce Tour. Ce n’est toutefois plus le seul enjeu à surveiller. L’équipe UAE se bat également pour conserver la tête du classement par équipes après avoir concédé du terrain à Lidl-Trek lors de la 17e étape ; la formation de Pogačar doit donc défendre plusieurs fronts tout en disposant de moins de coureurs en pleine possession de leurs moyens qu’à n’importe quel autre moment de la course.

Horaires de début dans le monde et comment regarder

Comment suivre la course : Eurosport 1 diffuse l'étape dans toute l'Europe à partir de 13 h 45 (CEST), avec une alternative en streaming sur HBO Max. Les téléspectateurs espagnols peuvent regarder la course gratuitement sur Teledeporte et La 1 via RTVE Play, ainsi que sur ETB1, qui propose une diffusion en langue basque à partir de 15 h 10.

Equipment for the legend climb

Alpe d’Huez’s reputation for brutal early ramps, the first two kilometres, then hairpins ten and eleven, shapes gearing choices more than the climb’s overall 8.1% average suggests. Riders set up for a steady grind risk being caught out by the steepest sections arriving before the legs have properly settled into rhythm, rather than building gradually toward a harder finish the way some HC climbs do.

Guide du spectateur — le chaos de l’Alpe d’Huez

Le « Dutch Corner » (le virage des Hollandais), situé au septième virage en épingle, demeure l’épicentre incontesté de l’ambiance au bord de la route de l’Alpe d’Huez : un véritable mur d’orange et de bruit, indissociable de l’identité de la montagne tout autant que l’ascension elle-même. Une mise en garde s’impose toutefois : il s’agit de l’un des points de vue les plus bondés et les plus chaotiques de tout le parcours du Tour, la route se rétrécissant précisément là où la foule est la plus dense. Arrivez tôt, restez attentif à votre environnement au passage des coureurs et ne comptez pas pouvoir circuler aisément une fois que la foule s’est installée pour l’après-midi.

Hautes-Alpes et Isère — gastronomie et culture

Située en bordure du massif des Écrins — véritable porte d'entrée vers certains des sommets les plus élevés des Alpes françaises —, Gap possède une culture gastronomique fondée sur la simplicité montagnarde, la charcuterie, les fromages de montagne et une cuisine roborative, adaptée à une région où les hivers sont longs et les étés propices aux activités de plein air. Plus loin sur le parcours, alors que la course pénètre en Isère en direction de Bourg-d’Oisans, elle traverse brièvement le secteur de la Chartreuse — déjà parcouru lors des étapes 17 et 18. Ce passage rappelle que cette série d'étapes alpines, malgré la diversité des terrains traversés, partage un patrimoine culinaire commun plus marqué que la seule géographie montagneuse ne le laisserait supposer.

FAQ — Tour de France 2026 Étape 19

Qu'en est-il de l'état de santé de l'équipe UAE Team Emirates-XRG ?

L'équipe UAE Team Emirates-XRG a perdu Brandon McNulty, contraint à l'abandon pour cause de maladie lors de la 18e étape, et doit gérer les problèmes gastriques persistants d'Adam Yates, qui a concédé plus de 26 minutes lors de la 17e étape. Tim Wellens a également signalé des symptômes s'apparentant à un rhume, tandis que Felix Großschartner ne semble pas au sommet de sa forme depuis sa chute lors de la 15e étape. L'équipe a pris des mesures de précaution, notamment en isolant les coureurs malades lors des repas et dans le bus de l'équipe.

Combien de fois l'Alpe d'Huez a-t-elle accueilli le Tour de France ?

L'Alpe d'Huez a accueilli le Tour pour la première fois en 1952, année où Fausto Coppi a remporté la première arrivée au sommet qui y était jugée. Après une absence de 24 ans, l'ascension a fait son retour en 1976 et a été empruntée régulièrement depuis ; l'édition 2026 marquera la première fois qu'elle servira de site d'arrivée pour deux étapes consécutives.

Pourquoi l’Alpe d’Huez a-t-elle disparu du Tour pendant si longtemps après 1952 ?

Contrairement à l'explication courante selon laquelle la victoire écrasante de Fausto Coppi aurait découragé les organisateurs, la véritable raison tenait au fait que Jacques Goddet, l'organisateur du Tour, jugeait la course monotone avant l'ascension finale ; il remettait en question l'intérêt des arrivées au sommet en général, estimant qu'il n'y avait aucune raison de plaider pour leur multiplication. Cette ascension fut absente du parcours pendant 24 ans, jusqu'en 1976.

Qui a gagné lors du retour de l'Alpe d'Huez sur le Tour en 1976 ?

Joop Zoetemelk a remporté l’étape de l’Alpe d’Huez en 1976, mais c’est son rival de ce jour-là, Lucien Van Impe, qui a endossé le maillot jaune. Ces deux faits sont souvent confondus, alors qu’ils concernaient deux coureurs différents au cours de la même après-midi.

À quel point l'ascension de l'Alpe d'Huez est-elle difficile ?

L'ascension de l'Alpe d'Huez s'étend sur 13,8 kilomètres, avec une pente moyenne de 8,1 % et un dénivelé total de 1 120 mètres, répartis sur 21 virages en épingle numérotés. Contrairement à certaines ascensions qui se durcissent progressivement à l'approche du sommet, les passages les plus difficiles se situent au début du parcours : dans les deux premiers kilomètres, puis aux abords des dixième et onzième virages.

Qu'est-ce que le « Dutch Corner » à l'Alpe d'Huez ?

Le « Dutch Corner » désigne le septième virage en épingle de l’ascension de l’Alpe d’Huez, célèbre pour la foule dense de supporters néerlandais vêtus d’orange et pour sa réputation d’être le point d’observation le plus bruyant et le plus chaotique de la montée. Ce surnom trouve son origine dans la série de victoires d’étape remportées par des Néerlandais à l’Alpe d’Huez au cours des années 1970 et 1980.

Un coureur a-t-il déjà remporté l'étape de l'Alpe d'Huez alors qu'il portait déjà le maillot jaune ?

Oui, une seule fois. Geraint Thomas s’est imposé au sommet de l’Alpe d’Huez en 2018 alors qu’il portait déjà le maillot de leader, rattrapant Steven Kruijswijk — auteur d’une longue échappée en solitaire — dans les derniers kilomètres. Aucun autre coureur n’a remporté cette étape en portant le maillot jaune.

Qui a remporté la dernière étape du Tour de France à l'Alpe d'Huez ?

Tom Pidcock a remporté la dernière étape masculine du Tour de France à l'Alpe d'Huez en 2022, en s'échappant en solitaire du groupe de tête. Il y a deux ans, Demi Vollering y a gagné l'étape du Tour de France Femmes, devançant Katarzyna Niewiadoma de plus d'une minute ce jour-là, mais perdant finalement le classement général pour seulement quatre secondes.

La 19e étape sera-t-elle probablement remportée par l'échappée ou par le groupe des favoris ?

La situation est véritablement incertaine compte tenu de l'état de santé actuel de l'équipe UAE Team Emirates. En temps normal, une étape précédant un final encore plus ardu serait généralement laissée à l'échappée, les équipes des favoris au classement général préférant économiser leurs forces. Toutefois, si UAE se trouve dans l'incapacité de contrôler pleinement l'allure de la course, il est fort probable qu'un rival direct de Pogačar tente de le tester sans attendre la 20e étape.