Programme du Tour de France Femmes 2026 : toutes les étapes, tous les horaires de départ, aucune journée de repos
Last updated: 9:40 am CEST - Thursday, 30 July 2026
Le Tour de France Femmes 2026 se déroulera sur neuf jours consécutifs, de Lausanne à Nice, sans journée de repos ; voici le programme complet étape par étape, les horaires de départ et les modalités pour suivre chaque étape en direct.
La cinquième édition du Tour de France Femmes moderne s'élance le samedi 1er août de Lausanne et s'achève neuf jours plus tard à Nice ; Le parcours Femmes 2026 Le parcours couvre 1 175 km sans le moindre jour de repos. Neuf étapes mènent la course du Grand Départ en Suisse, à travers la Bourgogne et le couloir du Rhône, jusqu'au mont Ventoux, avant qu'un circuit final montagneux autour de Nice ne désigne la vainqueure du maillot jaune. La tenante du titre, Pauline Ferrand-Prévot, remet son titre en jeu face à une Demi Vollering en pleine forme, qui a terminé deuxième lors des deux dernières éditions avec des écarts infimes, allant jusqu'à seulement quatre secondes. Vous trouverez ci-dessous les informations relatives à chaque étape : date, distance, heure de départ (pour cinq fuseaux horaires) et modalités de diffusion.
En bref:
- Neuf jours de course consécutifs, de Lausanne à Nice, sans la moindre journée de repos au programme : l'édition la plus condensée à ce jour.
- Le mont Ventoux accueille pour la toute première fois une arrivée au sommet de la course féminine lors de la 7e étape, l'étape reine de l'épreuve.
- La dernière étape n’est pas une simple parade : la 9e étape prévoit quatre ascensions du col d’Èze autour de Nice.
- Ferrand-Prévot remet en jeu son titre, étant la première Française à l'avoir remporté ; Vollering aborde la course en tant que coureuse la plus en forme de l'année.
- Un contre-la-montre de 21 km à Dijon, lors de la 4e étape, creuse les premiers écarts significatifs au classement général avant même l'arrivée de la montagne.
- Les heures de début indiquées ci-dessous couvrent l'heure d'été d'Europe centrale (CEST), le Royaume-Uni, les deux côtes des États-Unis ainsi que l'Australie et le Japon ; il s'agit du seul tableau de conversion complet que vous trouverez.
Tour de France Femmes 2026 en un coup d'œil
Détail | 2026 Tour de France Femmes |
|---|---|
Dates | Du samedi 1er août au dimanche 9 août 2026 |
Étapes | 9 |
Jours de repos | 0 |
Distance totale | 1,175 km |
Commencer | Lausanne, Suisse |
Finition | Nice, France |
Équipes/coureurs | 21 équipes, 147 coureurs |
Types de stages | 3 étapes de plaine, 3 étapes vallonnées, 2 étapes de montagne, 1 contre-la-montre individuel |
Contre-la-montre | Étape 4, Gevrey-Chambertin → Dijon, 21 km |
l'étape reine | Étape 7, arrivée au sommet du Mont Ventoux |
Étape la plus longue | Étape 8, Sisteron → Nice, 175 km |
Tenant du titre | Pauline Ferrand-Prévot |
Calendrier complet étape par étape de l'édition 2026 du Tour de France Femmes
Stage | Date | Itinéraire | Distance | Taper |
|---|---|---|---|---|
1 | Samedi 1er août | Lausanne → Lausanne | 137 km | Plat |
2 | Dim. 2 août | Aigle → Genève | 149 km | Plat |
3 | Lun. 3 août | Genève → Poligny | 157 km | vallonné |
4 | Mardi 4 août | Gevrey-Chambertin → Dijon | 21 km | Contre-la-montre individuel |
5 | Mercredi 5 août | Mâcon → Belleville-en-Beaujolais | 140 km | vallonné |
6 | Jeudi 6 août | Montbrison → Tournon-sur-Rhône | 153 km | vallonné |
7 | Vendredi 7 août | La Voulte-sur-Rhône → Mont Ventoux | 144 km | Montagne — étape reine |
8 | Samedi 8 août | Sisteron → Nice | 175 km | Plat — étape la plus longue |
9 | Dim. 9 août | Nice → Nice | 99 km | Montagne — dernière étape |
Heures de début et de fin, tous fuseaux horaires
Stage | CEST (début / fin) | UK — BST (début / fin) | US Eastern | US Pacific | Australia — AEST | Japan — JST |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:15 / 17:44 | 13:15 / 16:44 | 8:15am | 5:15am | 10:15pm | 9:15pm |
2 | 14:20 / 17:47 | 13:20 / 16:47 | 8:20am | 5:20am | 10:20pm | 9:20pm |
3 | 13:25 / 17:40 | 12:25 / 16:40 | 7:25am | 4:25am | 9:25pm | 8:25pm |
4* | 14:34 / 17:55 | 13:34 / 16:55 | 8:34am | 5:34am | 10:34pm | 9:34pm |
5 | 13:45 / 17:41 | 12:45 / 16:41 | 7:45am | 4:45am | 9:45pm | 8:45pm |
6 | 13:35 / 17:41 | 12:35 / 16:41 | 7:35am | 4:35am | 9:35pm | 8:35pm |
7 | 12:50 / 17:17 | 11:50 / 16:17 | 6:50am | 3:50am | 8:50pm | 7:50pm |
8 | 13:40 / 17:43 | 12:40 / 16:43 | 7:40am | 4:40am | 9:40pm | 8:40pm |
9 | 16:05 / 18:51 | 15:05 / 17:51 | 10:05am | 7:05am | 12:05am (+1) | 11:05pm |
*La 4e étape est un contre-la-montre individuel : les coureurs s'élancent à intervalles décalés ; le temps indiqué correspond donc à celui du premier coureur à partir. Les favoris pour le classement général s'élancent généralement en dernier.
Pourquoi il n'y a pas de jour de repos cette année
Neuf jours sans le moindre jour de repos : voilà le détail qui définit cette édition, bien plus que n’importe quelle ascension en particulier. Il s’agit d’une véritable rupture avec le format habituel des coureurs, ce qui bouleverse totalement la dynamique de course des équipes. Impossible de disposer d’une journée entière pour régénérer un organisme fatigué, soigner les blessures liées à une chute ou simplement se ressourcer mentalement avant d’aborder la séquence suivante.
Ce format compact alourdit les conséquences de la moindre erreur. Une mauvaise journée lors de la 3e étape ne peut être digérée en douceur ni compensée comme ce serait le cas si une journée de repos séparait cette étape de la suivante. La récupération doit au contraire s'opérer durant la nuit, lors des transferts, ainsi que dans les bains glacés et sur les tables de kiné des neuf hôtels successifs. Les équipes articulées autour d'un leader unique devront s'assurer que celui-ci arrive à Lausanne déjà en pleine forme compétitive, car cette course ne laisse aucune place à une mise en route progressive.
Tour de France Femmes Répartition étape par étape
Week-end d'ouverture en Suisse — Étapes 1 et 2
Sur le papier, les deux premières étapes sont classées comme plates, mais les rues de Lausanne et la route menant à Genève présentent suffisamment de dénivelé pour rendre le week-end d'ouverture plus sélectif qu'une simple parade pour sprinteurs. La lutte pour le maillot jaune s'engage dès le premier kilomètre ; la bataille pour le placement commence donc immédiatement, sans montée en puissance progressive. La deuxième étape, reliant Aigle à Genève, semble plus favorable aux sprinteurs, mais les débuts de Tour sont rarement calmes, et sur une course aussi courte, aucune étape ne peut être considérée comme négligeable.
Entrée en France — Étape 3
L'étape reliant Genève à Poligny fait franchir la frontière à la course et marque le début de la première étape accidentée de la semaine. Ce type de terrain donne lieu à plusieurs courses distinctes au sein d'une même étape : des échappés flairant une occasion rare, des puncheurs testant leur forme, et des équipes de leaders devant décider s'il vaut mieux dépenser de l'énergie tôt ou garder des forces pour Dijon. Si cette étape ne décidera probablement pas du sort du Tour à elle seule, elle commence à distinguer les équipes capables de gérer un parcours varié de celles qui en sont incapables.
Le contre-la-montre de Dijon — Étape 4
Un effort solitaire de 21 km contre la montre bouleverse la physionomie de la course. Les grimpeurs ne peuvent plus se contenter d'attendre le mont Ventoux pour passer à l'offensive : une contre-performance ici les obligerait à combler un retard sur trois étapes supplémentaires avant même d'aborder la haute montagne. À l'inverse, les rouleurs disposent d'une réelle opportunité de creuser l'écart avant que le terrain ne leur devienne défavorable. Suffisamment courte pour maintenir le suspense, mais assez longue pour peser lourdement dans la balance, la 4e étape s'annonce comme l'une des journées décisives du calendrier, bien qu'elle soit dépourvue du caractère spectaculaire propre aux étapes de montagne.
Montée en pression — Étapes 5 et 6
Les parcours reliant Mâcon à Belleville-en-Beaujolais et Montbrison à Tournon-sur-Rhône sont vallonnés plutôt que plats ; la fatigue commence à se faire sentir à ce stade d'une séquence de neuf jours sans répit. Les équipes jouant le classement général sont confrontées à un véritable choix tactique : rouler de manière défensive pour protéger leur leader en vue du Ventoux, ou prendre le risque de laisser filer un chasseur d'étapes. Cette sixième étape précède immédiatement l'étape reine, ce qui incite généralement les favoris à la prudence — or, c'est précisément cette prudence qui offre aux attaquants une opportunité de manœuvrer.
Mont Ventoux — L'étape reine, 7e étape
L'étape reliant La Voulte-sur-Rhône au mont Ventoux constitue le point d'orgue du parcours ; c'est la première fois que ce sommet accueille une arrivée d'étape du Tour de France Femmes. Lorsque la route commencera à s'élever, le contre-la-montre de Dijon aura déjà creusé des écarts significatifs, et deux étapes accidentées auront entamé des organismes devant désormais puiser dans leurs dernières ressources. Les grimpeuses pures distancées au classement général n'auront d'autre choix que d'attaquer, tandis que les coureuses les plus complètes devront défendre leur position sous une pression directe, sans possibilité de s'appuyer sur un collectif pour se relancer. Si le Ventoux ne scellera peut-être pas définitivement le sort de la course, il révélera avec certitude qui est la plus forte, alors qu'il restera encore deux étapes à disputer.
La longue étape périlleuse — Étape 8
L'étape reliant Sisteron à Nice est classée comme une étape de plaine, mais avec ses 175 km — la plus longue de la course — et sa tenue au lendemain de l'ascension du Ventoux, elle s'avère bien plus périlleuse que son profil ne le laisse supposer. Les équipes de sprinteurs, dont les équipiers chargés du train de sprint ont tout donné en montagne la veille, pourraient bien manquer d'effectifs pour contrôler une arrivée groupée. Si une explication entre sprinteurs reste possible, une échappée puissante lancée en fin de course a toutes ses chances d'aller au bout, d'autant que les équipes jouant le classement général ont tout intérêt à économiser leurs forces plutôt que de se lancer dans une poursuite.
Un beau final — Quatre ascensions du col d’Èze, 9e étape
La course s'achève sur une étape de montagne de 99 km — et non sur un sprint de parade —, un choix délibéré des organisateurs. Avec quatre ascensions du col d’Èze au programme de cette dernière journée, après huit jours de course ininterrompus et sans la moindre journée de repos, les coureurs encore en quête de temps n'ont nulle part où se cacher. Ceux qui défendent le maillot jaune devront faire preuve de discipline et de sang-froid tout en s'appuyant sur leurs coéquipiers, tandis que leurs rivaux devront attaquer, puisqu'il ne restera plus aucune étape pour tenter de renverser la situation. Ce final est conçu pour maintenir le suspense jusqu'à la toute dernière ascension, plutôt que de laisser la course se transformer en simple cortège.
Départ neutralisé vs départ réel : ce que les temps signifient réellement
Chaque étape débute par un départ neutralisé : un déplacement lent et maîtrisé à travers la ville-étape, permettant de libérer les rues en toute sécurité avant que la course ne soit réellement lancée. Le départ officiel, ou « départ lancé », intervient peu après, une fois que le convoi a rejoint la route dégagée et que le drapeau est véritablement abaissé. Les horaires d'étape publiés, y compris ceux figurant dans le tableau ci-dessus, se réfèrent généralement au départ neutralisé, sauf indication contraire de la source. L'écart réel entre les deux moments n'est souvent que de quelques minutes, mais il revêt de l'importance si vous prévoyez de regarder la course au moment où elle devient réellement compétitive, plutôt qu'au moment où le convoi s'élance.
Comment regarder le Tour de France Femmes 2026
Pays | Diffuseur | Accéder |
|---|---|---|
France | France 2 / France.tv | Gratuit |
Spain | RTVE Play | Gratuit |
UK | TNT Sports / HBO Max | Abonnement |
Europe (wider) | Eurosport / HBO Max | Abonnement |
USA | NBC Sports / Peacock | Abonnement |
Canada | FloBikes | Abonnement |
Australia | SBS | Gratuit |
Options de streaming gratuites dans le monde entier
France.tv et RTVE Play sont les deux options de diffusion en direct entièrement gratuites, couvrant respectivement la France et l'Espagne sans nécessiter d'abonnement. Ailleurs, la plupart des diffuseurs exigent soit des identifiants liés à un abonnement au câble, soit un abonnement spécifique au service de streaming ; il n'existe pas d'autre option de diffusion gratuite et légale à l'échelle mondiale en dehors de ces deux-là. Si vous voyagez hors de votre pays d'origine pendant la course, l'application de votre diffuseur habituel fonctionnera généralement en s'appuyant sur votre connexion d'origine plutôt que sur une connexion locale.
Radio et Vélo Club
La couverture radiophonique est assurée par ICI et franceinfo, tous deux confirmés comme diffuseurs officiels de la course. Pour une analyse quotidienne plutôt qu'un commentaire en direct, l'émission de décryptage *Vélo Club* de France Télévisions est diffusée après la retransmission de l'étape la plupart des jours, de 18 h 05 à 18 h 30 (heure d'été d'Europe centrale). C'est ce qui se rapproche le plus d'une émission quotidienne consacrée au cyclisme féminin pour cette course ; elle mérite d'être regardée en complément de l'étape elle-même, plutôt qu'à la place de celle-ci.
Les favoris du Tour de France Femmes
La défense du titre de Ferrand-Prévot
Pauline Ferrand-Prévot est devenue la première Française à remporter le Tour de France Femmes en décrochant le titre en 2025 ; elle revient en 2026 en portant le dossard numéro un, mais aussi le poids des attentes de tout un pays. Sa forme actuelle justifie ce statut — avec notamment une deuxième place au Tour des Flandres et une troisième à Paris-Roubaix Femmes — et prouve qu'elle ne se repose pas uniquement sur ses lauriers de l'année précédente. À 34 ans, elle court avec l'expérience nécessaire pour briller sur ce format de neuf jours sans journée de repos, un type d'épreuve qui récompense tout particulièrement ce genre d'atout.
La désillusion de Vollering pour quatre secondes
Demi Vollering a remporté la course en 2023 et a terminé deuxième lors des deux éditions suivantes : avec un écart de 3 minutes 42 secondes en 2025, et pour seulement quatre secondes en 2024 — l'un des écarts les plus serrés de la courte histoire de l'épreuve. Sa forme affichée jusqu'en 2026 est telle que plusieurs médias la placent désormais au-dessus de la tenante du titre à l'approche de l'étape de Lausanne. Si, comme le prédisent la plupart des pronostics, la course se joue dans l'ascension du mont Ventoux, le duel entre Vollering et Ferrand-Prévot constituera alors le point d'orgue vers lequel tout le parcours aura tendu.
Les autres prétendants
Kasia Niewiadoma-Phinney, Lotte Kopecky et Marlen Reusser complètent une liste de départ d'une telle densité qu'une place dans le top 5 du classement général se méritera véritablement. Au classement par points, Lorena Wiebes se présente comme la sprinteuse pure incontournable, Marianne Vos constituant la menace la plus crédible pour ce maillot — loin d'une simple formalité. L'équipe AG Insurance–Soudal devra se passer de Sarah Gigante cette année, une absence notable pour une formation qui mise par ailleurs sur la profondeur de son effectif.
Le Grand Départ à Lausanne
Lausanne accueille le week-end d'ouverture de la course en tant que ville de départ et d'arrivée de la première étape ; il s'agit d'un « Grand Départ » au cœur d'une grande ville plutôt que d'un simple coup d'envoi depuis une localité plus modeste, conférant à l'épreuve une atmosphère initiale qui rappelle davantage les classiques européennes d'un jour que le prologue habituel d'un Tour. La présentation des équipes et les festivités d'avant-course se déroulent en ville dans les jours précédant le départ, offrant aux spectateurs sur place l'occasion d'apercevoir toutes les formations avant même que les premiers coups de pédale ne soient donnés. C'est la deuxième fois lors des éditions récentes que la course s'élance intégralement hors de France — après le Grand Départ de Rotterdam en 2024 —, une tendance qui semble s'imposer comme la nouvelle norme pour le lancement de l'épreuve.
Guide du spectateur du Tour de France Femmes
Les routes sont fermées bien avant le passage du convoi de la course ; la caravane publicitaire, qui précède le peloton d'une heure au maximum, constitue généralement le premier signe tangible de l'approche de la course. Pour les arrivées au sommet d'une ascension, veillez à arriver tôt, car le stationnement et l'accès pour les piétons deviennent très difficiles une fois le convoi passé. L'ascension du mont Ventoux (7e étape) et celle du col d’Èze (9e étape) attireront les foules les plus denses au bord de la route ; pour ces deux étapes, il est préférable d'arriver plusieurs heures, et non quelques minutes, avant l'heure de passage prévue. Les étapes de plaine offrent beaucoup plus de souplesse pour une organisation de dernière minute que les deux véritables étapes de montagne.
Brève histoire de la course
Le premier Tour de France féminin reconnu remonte à 1955 ; disputé en cinq étapes, il fut remporté par la Britannique Millie Robinson. Il est bon de rappeler cette filiation, tant l'épreuve moderne est souvent présentée comme si elle était née de rien en 2022. L'édition 2026 marquera la cinquième tenue de la course sous son format actuel organisé par ASO ; le départ donné à Lausanne s'inscrit dans la tendance récente des « Grands Départs » à l'étranger, inaugurée par Rotterdam en 2024. Courir hors de France lors des premières étapes est devenu moins une exception qu'une stratégie délibérée pour développer l'audience internationale de l'événement.
Femmes 2026 – Foire aux questions
Et ensuite ?
Le Tour de France Femmes 2026 s'élance samedi depuis Lausanne ; cette page ne sera mise à jour que si les organisateurs confirment une modification du programme annoncé. Pour découvrir les coureuses à suivre au-delà des grandes favorites, consultez notre analyse complète de la liste des engagées. Pour une présentation détaillée de l'étape reine, notre guide de l'ascension du Mont Ventoux aborde les pourcentages, l'histoire de la montée et les clés pour s'y imposer. Enfin, une fois la course lancée, notre espace dédié aux résultats suivra l'évolution de chaque étape en temps réel.
